قائد "فلاي دبي" يروي تفاصيل مرعبة: مساعده هاجمني بفأس داخل قمرة القيادة!

كشف قائد طائرة تابع لشركة "فلاي دبي"، سميت ماتشار، عن تفاصيل الهجوم المروع الذي تعرض له من مساعده باستخدام فأس الطوارئ داخل قمرة القيادة، خلال رحلة متجهة من دبي إلى تل أبيب. وفي مقابلة أجراها من سريره بأحد مستشفيات أبو ظبي، حيث كان رأسه وذراعه اليسرى مضمدين، قال ماتشار إنه اعتقد في البداية أن الطائرة تعاني من خلل فني خطير، قبل أن يدرك أنه يتعرض لهجوم وأن الموقف بلغ درجة بالغة الخطورة.

وأوضح ماتشار أنه حاول جاهداً التحرر من أحزمة الأمان وصد الضربات بذراعه، قبل أن يمد يده نحو مقبض باب قمرة القيادة ويصرخ طلباً للمساعدة. وأشار إلى أن الضربات المتتالية على رأسه أدت إلى فقدانه الوعي.

كانت الرحلة "FZ1073" تحلق في المجال الجوي السعودي عندما شن مساعد الطيار هجومه مستخدماً فأس الطوارئ، الذي يُحفظ عادة داخل قمرة القيادة للحالات الطارئة. وبحسب الرواية، أدى الحادث إلى هبوط الطائرة نحو 4900 متر في غضون 30 ثانية، قبل أن يتمكن أفراد الطاقم من استعادة السيطرة على الوضع.

تولى طياران آخران كانا على متن الطائرة قيادة الرحلة، وتمكنا من الهبوط بها بسلام في السعودية. أما المشتبه به، وهو مواطن عماني، فقد نُقل إلى الإمارات، مقر شركة فلاي دبي.

وذكرت النيابة العامة الإماراتية أن التحقيقات الأولية كشفت عن مخطط كان يستهدف السيطرة على الطائرة واستخدامها في تنفيذ هجوم انتحاري على مبنى المسافرين في مطار بن غوريون بتل أبيب. وأضافت أن المشتبه به استلهم مخططه من هجمات 11 سبتمبر 2001 في الولايات المتحدة، وفقاً لنتائج التحقيق الجنائي الذي بدأ في الأول من أكتوبر.

وعن لحظاته العصيبة، قال ماتشار إن أكثر ما أثار خوفه كان الانحدار الشديد لمقدمة الطائرة، مضيفاً أنه لم يكن متأكداً من نجاته، لكنه لم يستسلم رغم خطورة الموقف. وتسلط شهادته الضوء على الشجاعة والجهود المبذولة من قبل طاقم الرحلة لاستعادة السيطرة على الطائرة وضمان هبوطها بسلام، وسط ملابسات لا تزال قيد التحقيقات الرسمية.